1953年2角纸币正面主景图案是一列飞驰的火车,因而也被称为“火车头2角”。它不仅是一张货币,更是新中国工业化起步的鲜活见证,在市场上一直备受关注。

一、火车头2角纸币介绍:时代前进的“列车”
“火车头2角”隶属于第二套人民币,正式名称为1953年版贰角纸币,于1955年3月1日发行流通。其正面主景图案取材于我国自主研发的“解放”型蒸汽机车,正牵引着列车行驶在铁轨上,象征着建国初期经济建设与工业发展的蓬勃气象;背面图案则以国徽和民族文字为主体。这张纸币整体色调为深蓝绿色,设计精美,时代感极强。它于1976年12月停止流通。
二、火车头2角价格
据了解,目前1953年贰角火车头单张100元-1000元,百张连号12万。
以上价格仅供参考,具体还要以品相及最新市场行情为准。
三、火车头2角纸币真假鉴定要点
1、第一步:透光看水印(鉴别版别与真伪的核心)
真币的水印清晰、立体,图案自然嵌入纸张纤维中。“海鸥水印”形态生动优美,“五星水印”排列规整。
假币的水印通常模糊、呆板,或为后期用油墨印刷模仿,浮于表面,透光观察不自然。
2、第二步:触摸凹凸感(验证印刷工艺)
真币采用凹版印刷,用手触摸正面“中国人民银行”行名、火车头车身的线条、面额数字等处,能感受到明显的凹凸粗糙感。
假币多为平版胶印,整体手感平滑,即使模仿也无真币的立体层次。
3、第三步:观察印刷细节与颜色
在放大镜下,真币图案线条清晰连续,颜色沉稳厚重,底纹精细。
假币的线条边缘常有网点状痕迹,颜色可能过于鲜艳或灰暗,底纹模糊。
4、第四步:确认纸张质感
真币所用的是特制棉钞纸,纸质挺括,韧性好,经多年老化后仍有一定弹性。
假币纸张往往偏薄、偏脆或过于光滑,缺乏历史感。
第二套人民币价格
1953年壹分带号码0.01元 单张100 百张12000元 整捆千张连号15万(全新)
1953年贰分带号码0.02元 单张100 百张12000元 整捆千张连号15万(全新)
1953年伍分带号码0.05元 单张500元-1000元 百张连号15万(全新)
1953年黄壹角0.1元 单张100元-600元 百张连号7万(全新)
1953年贰角火车头0.2元 单张100元-1000元 百张连号12万(全新)
1953年伍角水库0.5元 单张100元-300元 整捆千连连号30万(全新)
1953年红壹元1元 单张100元-2000元-4000元 百张连号50万(全新)
1956年黑壹元1元 单张100元-800元-2000元 百张连号30万(全新)
1953年贰元宝塔山2元 单张100元-1000元-3000元 百张连号40万(全新)
1953年叁元井冈山3元 单张3000元-10000元-50000元 百张800万(全新)
1953年红伍元大团结5元 单张2000元-5000元-20000元 百张连号300万(全新)
1956年黄伍元5元 单张500元-800元-2500元 百张连号40万(全新)
1956年海鸥水印伍元5元 单张1000元-2600元-10000元 百张连号200万(全新)
1953年大黑拾10元 单张3万元-10万元-30万元(全新)
第二版全套8万元--30万元(全新各单张)
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