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第一套人民币贰拾圆火车帆船纸币1949年8月发行，1955年5月10日停用，正面左侧帆船右侧火车图主棕黄色，背面花符主茶色，采用三字冠、无号码，凸印四色印刷工艺，苏北印钞厂印刷，中国人民银行发行。
20元火车帆船人民币特点：
1、无水印。
2、底纹由“中国人民银行”和几何图形组成。
3、暗记：正面右侧火车头上有“R”和“C”；左侧帆船前有“1949”；背面左上角花符旁有“☆”。
4、纸张有厚、薄、黄和白之分。
5、冠字只发现“I、II、III”一种。
1949年20元火车帆船纸币是收藏界的传奇，第一套人民币向来都是被收藏界所珍藏，它作为第一套人民币中的一员，在发行时间和流通历程上都显得与众不同，被收藏者一致看好。
第一套人民币20元帆船火车人民币收藏价值
一，第一套人民币是解放战争发行的，那时候，战场上打得艰难，可凭借我党的坚持不懈，解放区一个又一个扩大。在战争还没有平息的情况下，那会儿政治和经济的混乱是可想而知的。而在这种情况下诞生的第一套人民币，算得上是经历了血与火的考验了，所谓真金不怕火来炼。所以，这第一套人民币如今的收藏价值，也就是真金白银的价值了。
二，第一版人民币有62种，在各个不同的地方以不同的文字来发行，而且印刷时间先后差距也很大，算到今天，已经历经了70多年的历史。同时，当年每一枚的发行量都不会太大，再加上又经历了解放之后的风风雨雨，如今的存世量就可想而知了，而物以稀为贵，这又是收藏界不变的定律。
三，这枚1949年帆船与火车20元是20元券的开山始祖。在第五套人民币中，也就是我们现在手头天天要使用的这一套人民币，它其中的20元券大家肯定不陌生吧，这种20元券，除了现在这一套，也只有建国初期第一套中拥有了。也正是因为现在20元券的发行，导致在收藏界几乎被遗忘的一直珍之高阁的1949年帆船与火车20元又被收藏家翻了出来。但是，专家仍旧要说。1949年帆船与火车20元，收藏要谨慎，因为在现在这样的形势下，这枚帆船与火车20元，有些被炒得过头了。虽然说，一般情况下是高风险高回报，但是高风险也可能带来另一种结果，却是投资人十和藏家都不愿意碰到的事。
1949年20元人民币价格
据了解，目前20元纸币价格在1100-3000-8000元不等，品相不同，价格不等！
以上价格仅供参考，具体还要以最新市场行情为准！
现在的20元帆船火车价格就很稳定，所以遭遇了部分精明投资者的抛弃，但是仍有大部分投资者还盯着20元帆船火车紧紧不放，其实为什么20元帆船火车价格稳定不利于投资呢?这就得从人民币的投资特点说起了。
人民币的投资向来都是以低门槛、小风险、快速回报三大特点屡获人心，成为了投资市场上面最大受欢迎的投资操作，但是并非人民币市场上面的每一个投资目标都符合这三点投资优势，有一些人民币的投资行情也并不如意，特别是那些沉淀许久的人民币，往往在面槛和回报上面显得十分不如意。
20元帆船火车价格较高，那是因为第一套人民币本身的市场价值就比较高，再加上普遍存世量都比较低何况20元帆船火车还是第一套人民币20元券之中最珍贵的，所以它的价格可想而知，并不低，高达万元以上这样子的身价对于投资者来说承受的压力太大，而且也有许多的投资者没有那么多的资金可以进行投资，所以说20元帆船火车的投资门槛其实并不低，不符合投资的基本要求，所以现在如果想出手也可以联系我们爱藏。
另外对于人民币投资讲求快速回报这一特点来说20元帆船火车也是完全不符合的，因为现在20元帆船火车价格稳定，不会再有太多的波动，甚至连市场炒作都难以撩动20元帆船火车的价格，这一点对干投资者来说非常困惑，除非是打算长线进行投资，否则的话20元帆船火车绝对不是人民币投资的优秀目标，并且长线投资的话就必须有资金被套牢的觉悟，因为想要解套是非常棘手的。
不过20元帆船火车价格稳定不利于投资的背后也有一定的有利因素，因为价格稳定，所以整个的投资风险都会比较低，只不过解套比较麻烦让20元帆船火车的投资显得比较苍白，所以到底应不应该对20元帆船火车进行投资，就要看投资者自身的投资需求和投资条件了。不管是由于什么样的原因，投资总是有风险的，因此，对干所有投资产品包括1949年帆船与火车20元，收藏要谨慎!
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